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益通物流 | 美国尾端派送信息参考(202307)

益通物流   2023-07-13  ❤  ☁0

01UPS跑水事件  

UPS跑水事件和接下来UPS罢工,导致市场大批量使用FedEx派送,现在尾端FedEx联邦站点比较爆仓,运力不足,会出现扫描延误和漏扫描情况。所以同样是拆柜交仓给UPS和FedEx,UPS的提取时效会比Fedex更快些,比如我们的美森半月提U13同时拆柜交仓的情况下:UPS已提取,但FedEx还没提取。

02卡派  

卡派最近约仓已慢慢缓解,拿约相对之前较好,近期能卡派建议客户走卡派。整柜直送(与整车直送有区别)目前市场也已经恢复。

03整车直送和整柜直送的区别  

整车直送是需要经过海外仓拆柜后分类各个仓库,打好卡板后送入单一亚马逊仓库;无需在前端集货单一仓库。我们的ZS30就是用这个原理,头程和尾端都无需集货。

整柜直送是在前端集完同一个FBA仓库柜子的货,然后尾端清关之后,卡车整柜直送亚马逊仓库,无需经过海外仓打板。国内柜子正常没打卡板,除超长超重大件产品外。

整车直送拿的是卡板约(PAlletized),整柜直送拿的地板约(Floor loaded)

卡板约比地板约相对好拿,送仓时效较快

以上是最近尾端情况和卡派派送小知识

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