物流业发力“半日达” 快递还能更快吗？

众所周知，普通物流电商的业绩往往涉及到消费者的订单、商家的交付和快递的接收。每一个环节都需要等半天到一天。加上配送时间，第二天到达是物流极限。在一些大中城市，你可以在晚上下单，第二天早上收到包裹。在这种背景下，努力“半天到达”服务是整个电商行业的升级。

从今年3月底开始，JD.COM物流、顺丰快递、菜鸟等。为了更快地到达消费者，推出了“半天到达”服务。5月4日，顺丰快递宣布升级同城“半日到达”服务，覆盖全国80多个城市。对于文件、礼物、鲜花、药品等物品，可以实现早上送到下午，下午送到下午。此前，菜鸟联合天猫超市推出的“1212半日到达”服务，已在上海、广州、深圳、杭州等8个城市推出。订单截点为中午和晚上2点，订单货物分拣、包装、配送实时运输。

如今，快递价格战已经成为过去。对于物流企业来说，谁能更快地交付包裹是非常重要的。有一段时间，物流巨头一直在努力“半天到达”服务。

一位业内人士告诉记者，一些快递公司提出了“半日到达”服务，通常从快递接收开始计算。事实上，从消费者支付、商家发货到快递接收，往往需要等半天到一天。“半日到达”服务的实现取决于仓库配送一体化的供应链。仓库配送一体化操作提高了整个环节的效率，缩短了消费者从支付到签收的时间。

不难看出，“半日达”服务不仅满足了消费者对快速高效物流服务的需求，也对物流企业的供应链能力提出了更高的要求。

盘古智库高级研究员江瀚告诉《中国消费者报》记者，国内电子商务市场一直处于高速竞争状态。在这种背景下，用户体验被放在了一个特别重要的高度。除了价格和质量，时效性已经成为消费者选择物流企业的重要标准。与快递公司相比，电子商务平台的物流服务可以优化物流效率，降低成本，利用平台的集中采购和控制商品流程的能力。

“要实现“半日到达”服务，供应链需要高效、准确、可控的能力，包括但不限于仓储管理、运输和配送、信息技术等。同时，需要不断完善物流基础设施建设，提高物流配送效率。”商务部电子商务研究所副研究员洪勇告诉《中国消费者报》记者，“半日到达”服务已经成为物流业的发展趋势，预计未来将成为行业的标准，成为物流企业的核心竞争力之一。

金融评论员张雪峰认为，物流企业需要具备高效的仓储、配送和信息化能力，同时需要与零售商和供应商建立密切的合作关系，以确保货物能够快速准确地交付给消费者。

目前“半日达”服务主要服务于电商平台，平台会批量采购。对于消费者购买的一些标准产品，它们比零售平台更具价格优势。随着“半日达”服务的不断升级，服务城市的不断增加，会不会对即时零售市场产生一定的影响？

有业内人士认为，两者属于不同的轨道。电商平台的“半日达”服务主要是百货商品，通常覆盖整个过程。仓库中有3万多种商品，主要产品丰富，覆盖面广。即时零售在新鲜食品等品类上更有优势。

张雪峰还认为，即时零售市场具有生鲜品种突出、销售模式更加灵活等独特优势。“半日”服务和即时零售市场可以相辅相成，共同促进物流业的健康发展。