全国首份！宁波海事法院发布中英双语跨境电商物流审判白皮书

为深入贯彻落实党的二十届三中全会精神，认真落实省委十五届五次全会精神，全方位参与共建“一带一路”，助力构建现代交通物流体系，为浙江建设高能级跨境电商国际枢纽省提供有力海事司法保障，11月12日，宁波海事法院举行新闻发布会，首次以中英文双语形式向社会发布《海事司法服务保障浙江跨境电商高质量发展情况通报及典型案例发布》（以下简称白皮书）。这也是全国海事法院首份关于跨境电商物流纠纷审判情况的白皮书。

跨境电商是一种新型国际贸易模式。随着数字技术深度应用于跨境贸易产业链的各个环节，我国跨境贸易逐步实现智慧转型，跨境电商成为助力中国企业、产品及品牌出海的新赛道。据了解，2023年，我国跨境电商进出口额达到2.38万亿元，同比增长15.6%。今年前三季度，我国跨境电商进出口1.88万亿元，同比增长11.5%，高于同期我国外贸整体增速6.2个百分点。

2021年至2024年前三季度，宁波海事法院共审结跨境电商物流纠纷案件485件，结案总标的额约为1.7亿元，占海上货运代理合同纠纷、多式联运纠纷两类案件总数的29.2%。相关案件的争议焦点主要涉及代理运费、滞箱费、货损、码头费、报关费、仓储费等，其中占比最高的是代理运费相关纠纷。

本次发布的白皮书结合宁波海事法院跨境电商物流纠纷审判实践，对跨境电商在海运物流环节中出现的问题进行归类并提出了法律建议。如针对跨境电商物流纠纷较为集中、行业企业风险管控能力不强等问题，白皮书建议从事跨境电商物流行业的企业更加注重风险防控，加强对合同相对人的履约能力审查、明确合同履行标准、保持对物流全程的留痕等，全面提升维护自身合法权益的意识和能力。建议相关行业协会及时开展调研，为企业提供行业指导和规范，并积极组织开展业务培训，适应行业快速发展趋势。

宁波海事法院新闻发言人、党组成员、副院长聂纵介绍，浙江是跨境电商大省，2023年，浙江跨境电商进出口额超过5000亿元，同比增长18.9%，规模占全国比重超五分之一。与此同时，宁波海事法院受理的涉海运跨境电商物流纠纷逐年增长，此类纠纷具有类型新颖、争议复杂等特点。为此，宁波海事法院充分发挥海事审判职能，积极延伸司法服务，主动分析跨境电商案件审理的基本情况和存在的问题，并提出防范和化解相关法律风险的意见和建议，助力行业企业提升法律意识、规避风险隐患，推动浙江跨境电商高质量发展。

宁波海事法院党组成员、副院长杨兴明通报了白皮书中发布的8起典型案例，涉及多式联运、货物灭失、迟延交付、货运代理等方面，为跨境电商物流企业加快转型升级、提高风险防范和纠纷处置能力提供借鉴和参考。

据了解，近年来，宁波海事法院深入打造国际海事纠纷解决优选地，积极发挥海事审判职能，妥善审理各类跨境电商纠纷，服务保障浙江高水平对外开放。宁波海事法院专门在义乌设立巡回审判庭和“一带一路”诉调对接中心，并在全省设立40家海上共享法庭，形成覆盖全省主要跨境电商城市的“一体四翼”海事审判布局，具备及时快速应对跨境电商物流纠纷案件的处置能力。

2023年7月，宁波海事法院创建涉外海事纠纷多元化解中心，打造诉讼、仲裁、调解有机衔接的“一站式”海事纠纷多元化解平台，妥善高效化解跨境电商纠纷，推动调解成功率由20%提高至60%，吸引越来越多的中外当事人选择宁波海事法院解决纠纷。宁波海事法院还与中国海事仲裁委员会、宁波市货代协会、宁波市国际联运协会、宁波国际商事调解中心、宁波仲裁委员会、义乌市货代协会等建立了广泛的诉调、诉仲对接机制。

新闻发布会上，来自中央广播电台、中国水运报的媒体记者围绕发布会主题进行提问。“宁波海事法院在应对跨境电商涉海运全程物流纠纷案件不断增长的趋势上，采取了哪些举措？”就此，聂纵副院长表示，宁波海事法院深入贯彻海洋强国战略和“一带一路”倡议，创新发展多元解纷工作，优化涉跨境电商物流纠纷审判，加快培育涉外海事审判人才和创新型外贸人才队伍，及时研判行业趋势和风险，深入开展普法宣传，推动跨境电商行业发展规范有序。

“跨境电商企业应当如何做好风险防范？”针对这一问题，杨兴明副院长指出，建议相关企业对照白皮书中的相关风险提示，围绕自身贸易流程开展自查，在订约、履约以及纠纷发生后采取有效措施避免法律风险，密切关注涉跨境电商相关政策信息，助力企业长远发展。