✐中国水运报 2024-12-01 ❤ ☁0
跨境电商物流有运输距离长、通关环节复杂、商品种类繁杂等特点,中国外运打造多元服务模式,为不同客户的不同运输需求定制最优解决方案,满足客户和消费者对商品时效性的要求。
仓储更优解——中国外运在韩国等目的国出口口岸城市配置前置仓,销售前批量备货,下单后即时处理;同时,应用“BC同仓”模式,通过优化库存管理,降低调拨成本,提高物流时效。
通关更优解——中国外运为客户提供高效、专业、阳光化的跨境电商零售货物出口申报通道;通过进口退税、清单汇总申报等先行先试措施,极大提升通关效率,降低物流成本;在宁波等地应用保税备货模式,使消费者在客户平台购买的全球商品90%实现“当日达”“次日达”。
数字化更优解——中国外运近年来实现了电商业务从流程化走向标准化、平台化、数字化的“三级跳”;通过Control tower的运营模式,实现了端到端全程物流节点可控,不断提升交付能力;为客户研发从下单运力到追踪货物动态的数字化订单管理系统,提升了门到门跨境出口物流服务质效。
如果说跨境电商物流是连接世界的桥梁,那通向全球的线路和网点便是桥梁的底座。中国外运持续打通全球物流通道网点,依托陆海空铁多式联运的资源优势,助力货畅其流、物通四海。
目前,中国外运在空运领域每周保持26班定班货机从中国飞往欧、美、中东等地;汽运布局跨境卡航,打通从中国境内到东南亚、中亚国家地区以及欧洲全境的物流通道;水运拥有盐田港、蛇口港、南沙港等核心港口资源;铁路方面打造了辐射欧亚10余个国家和地区的国际班列,全方位构建全球通道网络布局。
在国内端,中国外运在全国跨境电商头部城市拥有数十万平方米仓库,为电商平台商家提供集运、拼箱等业务,并通过跨境电商监管中心与码头、机场及海关密切配合,持续优化交货和发运时效。在海外端,中国外运的海外仓协同清关行,保障交付环节,提升终端客户体验。
中国外运在多式联运的基础上,不断创新运输模式。中韩多式联运(威海—仁川)整车运输模式,采用整车运输全程不换装、滚装上下船的方式,提速近5小时、降低物流成本约30%。目前,这一模式服务于东北亚乃至全球跨境电商客户,今年以来已发运93.5吨电商货物出口,促进海空联运货量迅猛攀升,带动出口货量共计1900余吨。
为了应对复杂的物流网络和繁杂的跨国协调工作,中国外运以创新“加持”,为客户提供高度信息化、智能化、全程透明可控的物流服务。
中国外运开发CEOS系统,连接平台客户电商业务的海量订单,实现了电商货物的全程轨迹采集和流水线分拣操作;开发OMS海运订单管理系统,精密运营满足客户在途库存管理要求,实现了海运全程物流精细节点可视化和降本增效。
中国外运打造智能仓储,在宁波运营料箱式拆零拣选立库,以数字孪生系统和多模式拣配策略,实现拣选效率提升78%;采用高密度料箱存储,存储利用率提升171%;配置充足出入库工作站、打包台与快递分拣线,打包效率提升40%。
每年“618”“双11”“黑五”等国内外购物节前,中国外运跨境电商团队总会先经历一段紧张的备战时刻——结合历史数据预测订单量,至少提前2-3个月开始锁定各类运力资源,增开临时包机,以全方位的运力布局守护高峰时期的运输安全。
此外,中国外运运用“人、机、料、法、环”全面管控体系,有效提升日常收货、发货和存储操作的专业水平和运营效率。
自2014年起,中国外运便涉足跨境电商领域。十年间,既见证了从垂直电商到平台电商,再到直播电商的行业演变,更深度参与了跨境电商服务全球消费者美好生活的日日夜夜。
未来,中国外运将继续畅通全球通道,提升产业链供应链韧性和安全水平,以专业能力服务更多客户,以物流连接世间美好。
益通物流:怕被坑,找益通!益通人不骗跨境人
173 0755 5682(微信同号)
以上内容源自网络,由益通物流后台编辑整理汇总,其目的在于收集传播跨境物流行业新闻资讯,益通物流官网不具备任何原创保护和所有权,也不对其真实性、可靠性承担任何法律责任,特此声明!